rimessaggiocampertorino.it | 22.0%割引 日本アンテナ 共同受信用AM アンテナ ブースター NRA40

森田様 こんばんは♪ コメントの返信が遅くなり申し訳ございませんでした 希望の販売価格は現在の価格でございます どうぞご了承の程よろしくお願い申し上げます

コメント失礼いたします。購入を検討させていただいているのですが、ノイズやガリなどはありますでしょうか？ 返信いただけたら幸いです。

残暑見舞い🥵sale!!!.・::・゜’★,・:*:・゜’ ご好評につき!!価格交渉を承っています!!!! 是非!!お気軽にお問い合わせください!!!!!!!! 夏のお疲れが出る頃ですので… 何卒ご自愛くださいませ_(._.)_

コメント失礼いたします、１2０００円でよろしいでしょうか？

コメント失礼します。部品取りしたいので、現状で15,000円お譲り可能でしょうか？

24,000円で、いかがでしょうか。これ以上は厳しいです。

natsukotaro様 コメントありがとうございます。商品を出品したばかりのため、しばらくは様子を見たいと思っています。ご希望に添えず、申し訳ございません。

わかりました　送料込み12万円に値下げしますので宜しくお願いします

普通に使用してゆくには問題なさそうですか？ 今後 気をつけておきたい事項などありましたら 教えていただきたいです。

私のメンテナンスとは業者様のようなフルオーバーホールではないです※オーバーホールは個人売買のみ。 ○電源／コンデンサ関係 電源やコンデンサ、トランジスタの容量劣化具合を確認後、極度の容量不足など劣化品は新品交換しますが全てではありません。サーボ関係やフィルコンは注視します。 ○スイッチ、回路基盤、接点、抵抗関係 不具合が酷いモード切り替えスイッチは分解後に接点ブライトにて硫化酸化膜削除のち復活剤塗布。 接点クリーナーや復活剤を塗っても硫化が加速し再発します。基盤表面の接着剤やバイパスなど酸化が酷いものは取り除きますがパターンを見る際に既存のパーツは取り払う場合もありオリジナルからは離れます。 抵抗は硫化の激しいものは交換します。機能として不具合が出ていない場合は清掃と接点ケアのみです。 ○メカニカル部 稼働するパーツの古いグリスを取り除き、エタノールにて清掃。その後、モリブレン配合のグリスを注入。 ロック基盤がプラの場合はグリップ強化剤を注入します。プーリゴムは適正品が無ければ摩擦を復活させます。 ○動力部 キャプスタン、モータープリーの汚れが酷いものは7000番台ー13000番台のヤスリで研磨します。 汚れの低いものはエタノール清掃後脱脂。私は超音波洗浄機は使いません。駆動系は脱脂をします。グリップ剤は経年劣化を見て注入します。 ギア慣れが済むまでは音がする場合がありますが破損するよりマシかと。 ゴムは新品（純正品ではなく）交換します。適正幅がどうしても取れない場合はバンコードにて自作します。 ○ヘッド周り ヘッドの一層目を無水エタノールで軽く清掃。 蓄積汚れが酷い場合は超微粒ペーパーを専用クリーナーに着けて研磨。劣化したものは交換します。ピンチローラーは専用溶剤にて清掃。ヘタリのあるものは交換。最後に磁性を取ります。 ○調整 スピード、アジマスはスピード／ジェネレーターテストテープにて適正値で合わせます。オシロ（cr-1022）測定、ジェネレーター同位を行うものと簡易チューナーを使用する場合と分けます。 コレクション品は定期的に行っておりますので省略、修理系は多回転型抵抗を入れた物は前者。回転制御基盤がある物は検査後に機能を復活させます。 テストテープは民生品ではなくDDデッキにて音叉出力（教育機関の研究室にあった物）を録音した物を使用します。

コメント頂きありがとうございます。 写真追加致しましたのでご確認よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。未使用に近い状態だと商品には自信がありますが、購入していただけるのであれば、多少の値引きは可能です。16,000円ではいかがでしょうか？